Koło rowerowe trzyma się prosto wyłącznie dzięki równomiernemu naciągowi szprych. Kiedy pojawia się bicie, nie wystarczy kręcić pierwszą szprychą z brzegu — trzeba najpierw ustalić, czy problem dotyczy bicia bocznego, czyli odchylenia obręczy na boki, czy promieniowego, czyli miejscowego podniesienia lub zapadnięcia się obręczy względem osi piasty. Te dwa rodzaje wad diagnozuje się inaczej i inaczej się je niweluje.

Do pomiaru potrzebna jest prosta baza: widelec montażowy albo rama z zamontowanym kołem oraz wskaźnik. Sprawdzi się opaska zaciskowa, kawałek drutu lub plastikowy pręt przykręcony do widełek tak, by jego koniec znalazł się blisko krawędzi obręczy. Kręcąc kołem, obserwujesz, w którą stronę obręcz ucieka. Jeśli odchyla się na bok, masz bicie boczne. Jeśli raz podnosi się do wskaźnika, a raz od niego oddala w pionie, to bicie promieniowe. Warto oznaczyć taśmą miejsce największego odchylenia, żeby nie zgubić go podczas pracy.

Przy biciu bocznym logika jest prosta: po stronie, w którą obręcz ucieka, szprychy dokręcasz, a po przeciwnej luzujesz. Kluczowe jest to, żeby robić to parami — dokręcenie o pół obrotu po jednej stronie i poluzowanie o pół obrotu po drugiej. Działanie tylko jedną stroną zmienia całkowity naciąg i potrafi zniszczyć koło. Przy biciu promieniowym, gdy obręcz jest za wysoko, dokręcasz szprychy w tym miejscu po obu stronach piasty, a gdy za nisko — luzujesz. Jeśli nie chcesz rozstroić naciągu przy okazji centrowania, warto najpierw poznać sprawdzony sposób krok po kroku, jaki opisano na kierunekwizerunek.pl, gdzie zebrano praktyczne wskazówki dotyczące pracy z kluczem do szprych. Dzięki temu unikniesz sytuacji, w której jedno bicie znika, a pojawia się drugie.

Po każdej korekcie obróć koło i sprawdź wskaźnikiem, czy odchylenie się zmniejszyło. Pracuj małymi krokami — ćwierć lub pół obrotu na raz — i notuj, co zmieniłeś. Na koniec sprawdź naciąg palcami lub tensometrem, bo równomierność jest ważniejsza niż idealna geometria. Koło z nierównym naciągiem szybko wróci do bicia, nawet jeśli chwilowo wygląda prosto.